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El Proyecto de Transporte e Infraestructura Resiliente de El Salvador, financiado con US$150 millones y con una duración de seis años, busca mejorar la eficiencia del important nodo logístico de Apopa, con lo cual los viajes nacionales y las oportunidades de desarrollo serán más accesibles para los residentes de Apopa.

Como se ha demostrado en la investigación de Zálevel y en otros análisis, las inversiones y las políticas adecuadas pueden generar grandes beneficios cuando ayudan a abordar estos problemas más generales. En casos como el de transporte público, las inversiones apropiadas también pueden dar lugar a beneficios de inclusión que ayuden en gran medida a los trabajadores y a quienes viven en zonas más marginadas.

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También es necesario reducir con urgencia el impacto climático de este sector. El transporte nacional e internacional ya aporta el 20 % de las emisiones mundiales de gases de efecto invernadero (GEI).

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En Argentina, el Proyecto de Seguridad Vial (ejercicios 2010-16) se focalizó en contribuir a reducir las lesiones y muertes en las rutas viales mediante el fortalecimiento institucional, la mejora en la capacidad de gestión para la seguridad de los caminos y la disminución de accidentes de tránsito en corredores piloto seleccionados.

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